エンターテイメント/レジャー

フォーミュラ1カーと
そのモバイルワークフォースに動力を供給。
これが将来のモバイルワークフォースのあり方です。

フォーミュラ1は、パフォーマンスを最大化するための終わりなきテクノロジーの開発競争です。Citrixテクノロジーを導入することで、アストンマーチン/レッドブルレーシングのエンジニアは、レース戦略を実行するために車のテレメトリーデータをライブでレビューしたり、車のセットアップをサポートするためにグラフィックが集約された3D CADデータを共有したりして、サーキットとピット間でリアルタイムのコラボレーションを行うことができます。これを基に、レース中、数百もの決断が下され、シーズンを通して数千もの設計更新が行われます。Citrixを使用することで、チームはサーキット内外でコラボレーション、イノベーション、およびパフォーマンスを最大化することができます。

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主な利点

主なメリット

  • サーキットのエンジニアは、世界中の遠隔地にあるグラフィックが集約されたファイルを表示したり操作することができます。
  • 専門家は車からのテレメトリーデータをほぼリアルタイムで監視し、設計変更の意思決定や車のパフォーマンスの改善を行っています。
  • 本社およびサーキットのアストンマーティンレッドブルレーシングのスタッフ、そしてサードパーティベンダーの全員が、シームレスかつ安全にコラボレーションを行えます。
お客様事例

車の隅から隅まで監視。

アストンマーティンレッドブルレーシングチームにとっては、どの車も進化しつづけるプロトタイプです。車には100個を超えるセンサーが搭載されており、油圧、ブレーキ温度からサスペンションの負荷に至るまですべて追跡しています。これらのセンサーが生成するライブのテレメトリー画像を基にレースの一瞬一瞬で決定が下されます。Citrixテクノロジーを導入することで、アストンマーティンレッドブルレーシングチームはこの膨大な量のデータに対応し関係スタッフ全員に共通の理解を持たせることができるのです。

Citrix XenServerおよびXenDesktopを使用することで、英国のAT&Tオペレーションルームにいる専門家チームもほぼリアルタイムで車のテレメトリー画像を表示することができます。これにより、より多くのエンジニアがリアルタイムで車の状態を監視できるのです。エンジニアは、構成やレース戦術を最適化し、車の信頼性を確保しながら、サーキットでのリアルタイムの意思決定を大幅に改善することができます。

Citrixテクノロジーを使用することで、チームはビジネス全体でより多くの専門家を関与させることもでき、これは大きなメリットです。研究開発、ストレス、および複合材料に詳しいエンジニアが特定の部分のパフォーマンスについてより詳細なフィードバックを提供することができ、将来の設計プロセスに役立てることができます。エンジニアはオフサイトからでもログインしてデータを閲覧できるため、オペレーションルームにいなくても現状に合わせて対応することができます。

現場のエンジニアが臨機応変に対応できるようにします。

Citrixテクノロジーにより、エンジニアリングデータを離れた場所で表示し、操作することも可能になりました。XenServerXenDesktopを使用して、アストンマーティンレッドブルレーシングチームは、ミルトンキーンズのチームHQで3DおよびCADデータをホストし、これらのグラフィックを駆使したプログラムにより、現場のエンジニアを解放して、速度を落とすことなくVDIに取り組むことができます。世界中どこにいても、チームの担当者はまるで英国内にいるかのように、すばやくシームレスに作業することができます。

現場のエンジニアは、しばしば直接届けられた新しいコンポーネントを使用して、車のセットアップを行います。一部は生産設備から着いたばかりで、これまで物理的形状を見たこともない新しい設計です。エンジニアは、3D CAD図面にリモートアクセスして型を最適化し、重要な意思決定をより迅速に下すことができます。また、問題をトラブルシュートして次のレースに向けた設計変更を推奨することもできます。 仮想的に生成されたグラフィックスが多数あると、ノートPCやITハードウェアはレース戦略を実行する単一障害点にはなりません。これにより、チームはデータまたは装置の消失から保護されます。

Citrix NetScalerで、チームはデータベースとサーバーの保護を強化できます。アストンマーティンレッドブルレーシングチームは、NetScalerを使用して、セキュリティ、信頼性、そしてパフォーマンスを犠牲にすることなく外部のサードパーティに接続します。サプライチェーンをシステムに直接接続することにより、チームはリワーク率を低減し、部品不適合の対処時間を短縮しました。データベースは、現在では情報の窓口として機能し、社員もサードパーティも全員が1つのデータベースでやりとりしています。

レース戦略およびパフォーマンスの最適化を求めて、アストンマーティンレッドブルレーシングチームは、シーズンごとに車の設計を最大30,000回更新しています。この終わりのないプロセスは、チームと世界各地のスペシャリストとのシームレスな協力が欠かせません。技術的限界を押し上げることで、アストンマーティンレッドブルレーシングチームはパフォーマンスを軌道に乗せることができます。

シトリックスのおかげで、我々は、レース場でのCADの表示、仮想現実の探査、モバイルプラットフォームの保護のような画期的なことを実現できるようになりました。
Matt Cadieux
CIO
アストンマーティンレッドブルレーシング
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